第17屆公共工程金質獎特優 | 輕軌唯一的跨河段橋梁│高雄真愛碼頭C11車站

輕軌唯一的跨河段橋梁   │　高雄真愛碼頭C11車站

「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)愛河高架橋(含東、西引道及C11車站)未施作完成工程」 於第17屆「公共工程品質優良獎」7件「特優」工程中評選為土木類特優獎。

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列車穿越愛河到達輕軌沿線最漂亮的景觀高架車站， C11真愛碼頭站，矗立在愛河的出海口，觀賞港口碼頭景致，捕捉規劃後愛河全新容顏，站體由兩隻海豚造型組成屋頂與其兩側翼版，垂直建築牆面採透明玻璃，與隔岸的海洋流行音樂中心形成鄰近地相互呼應。
許多人看見了愛河之美，在提升大眾運輸使用率之後，在燈光的引導下人流的活動，重新形塑出高雄港都未來整體正向的發展方向，軌道建設不只是以運輸為目的，同時反映地方政府的施政願景對於城市空間發展的環境改造期許。

燈光設計

列車順著緩爬坡進入隧道，兩側的安全燈照亮輕軌輕輕撫過的痕跡，列車穿越愛河之時，橋身兩側如同海中央的流星燈光效果跟著列車從東岸到達西岸。
最特別的是穿越愛河的古蹟橋墩被保留後，雄鷄運用最專業的照明手法達到古蹟保留後的舊與新的環境融合氛圍，橋墩上的投射燈順著橋梁的弧度投射在夜間更突顯其層次感，燈光的生命與活力在追求提升時迎向全球競爭與國際佈局的可能性。
像是城市的脈搏接軌愛河外的無邊大海與人流融入高雄都市發展核心的願景，在未來的環狀輕軌系統將串聯起高雄港線多項公共建設與民間的開發計畫，獻給下一代的人去接觸去使用，成就高雄港區發展與建構願景。